定期航路

外航定期航路

     
運行会社 船名 航路 船種 便数
南星海運(株) STAR EXPRESS
STAR SKIPPER
SUNNY DAISY
コンテナ 週1便
釧路~石狩~酒田~新潟~釜山~蔚山~光陽~上海~寧波~
釜山~常陸那珂~仙台~苫小牧
STAR APEX
PEGASUS UNIX
SUNNY CANNA
SUNNY ACACIA
SUNNY IRIS
釧路~室蘭~釜山新港~釜山~光陽~大連~天津~釜山~酒田~秋田~苫小牧
長錦商船(株)興亜LINE(株) EPONYMA
NITHI BHUM
釧路~石狩~秋田~釜山~釜山新港~清水~常陸那珂~仙台

外航定期航路の画像

平成14年8月に釧路・釜山間の定期コンテナ航路が就航し、効率的な物流体系構築において重要な役割を担っております。

平成21年9月にはガントリークレーンの供用を開始しており、現在は週3便体制で運航し、順調に取扱量が増加しているところです。

    

 

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国際コンテナターミナル概要

岸壁 西港区第3埠頭
18号バース
水深:-12m
延長:240m
エプロン幅:20m
コンテナヤード面積 30,200平方メートル
コンテナ蔵置能力 2,400TEU
リーファープラグ 440V:50口
照明塔 16基

荷役機械

ガントリークレーン (定格荷重30.5t)1基
リーチスタッカー (最大荷重45t)3基

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保税区域及び検疫

保税地域 指定面積 30,909平方メートル
蔵置貨物 一般輸出入貨物
植物検疫 検査場所及び面積 コンテナヤード内  2,795平方メートル
動物検疫 検査場所及び面積 コンテナヤード内  1,480平方メートル
検査対象物 畜産物(肉等)

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内航定期航路

運行会社 船名 航路 船種 便数
川崎近海汽船(株) ほくれん丸
第二ほくれん丸
釧路→日立→釧路 RORO 週7便
栗林商船(株) 神泉丸 釧路→仙台→東京→大阪→東京
→仙台→苫小牧→釧路
RORO 週1便
栗林商船(株) 神明丸 釧路→お台場(東京)→船橋→東京
→釧路
RORO 週1便
栗林商船(株) 神加丸 釧路→仙台→東京→名古屋→東京
→仙台→苫小牧→釧路
RORO
週1便
栗林商船(株) 神北丸 釧路→仙台→東京→大阪
→名古屋→仙台→苫小牧→釧路
RORO 週1便
栗林商船(株) 神永丸 釧路→仙台→東京→大阪→東京→
仙台→苫小牧→釧路
RORO 週1便
日本通運(株) ひまわり7 釧路→東京→苫小牧→釧路 RORO 週1便
日本通運(株) ひまわり8
(ひまわり9)
釧路→東京→苫小牧→釧路 RORO 週1便

     

  
  
  

 









       

 釧路港の定期航路は、北海道と本州を結ぶ多種多様な定期船が就航しており、新たな貨物の輸送に十分対応可能な体制となっています。

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水産港湾空港部 港湾空港課 港湾空港担当

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